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在購買不銹鋼鍍鉻添加劑的時候，就應(yīng)該對質(zhì)量方面做出進一步的判斷，然后再進行選擇，這樣才能夠更好的滿足我們大家的需求，只是當大家在選擇的過程中生產(chǎn)的廠家特別的多，我們要如何來判斷這些廠家所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品

鍍硬鉻在工作的過程中是可以在表面上鍍一層較厚的產(chǎn)品，在進行操作時其厚度一般會在20μm以上，鍍硬鉻在工作時主要是利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。硬鉻是一種傳統(tǒng)的表面電鍍技術(shù)，已經(jīng)應(yīng)

不論是什么鋼件進行鍍硬鉻，在電鍍之前，必須將它在鍍槽中進行“預(yù)熱”。 所謂“預(yù)熱”，就是在施加電流之前，先把零件放到鍍鉻槽中不通電給以加熱，使金屬零件的溫度升到接近或等于鍍液溫度，而后才能通電施鍍。

在正常鍍鉻工藝條件下，鉻鍍層硬度為HRC55~HRC65和HV750~HV1200。電鍍鉻比由高溫冶金法得到的金屬鉻硬度高得多，硬的鉻鍍層可達到剛玉的硬度，比其他的現(xiàn)有電鍍層硬度都高。例如，它是鐵、鈷

鉛銻合金是制造鉛酸蓄電池板柵和導電零件的一種含銻的鉛合金。與純鉛相比，熔點較低，熔融狀態(tài)下流動性好，易于澆鑄成型，凝固后硬度大；缺點是板柵的氣體析出超電勢低。為了減少蓄電池的充電時氣體的析出，減少

鍍鉻過程中，由于使用不溶性陽，陰電流效率又很低，致使大量氫氣和氧氣析出，當氣體逸出液面時，帶有大量的鉻酸，形成鉻霧造成嚴重的污染。目前抑制鉻霧的方法有兩種。 1、浮體法將泡沫塑料碎塊或碎片放入鍍液的液

鉛銻合金是制造鉛酸蓄電池板柵和導電零件的一種含銻的鉛合金。與純鉛相比，熔點較低，熔融狀態(tài)下流動性好，易于澆鑄成型，凝固后硬度大；缺點是板柵的氣體析出超電勢低。為了減少蓄電池的充電時氣體的析出，減少自放